Описание
Мощность: 1.75 кВт.
Максимальная частота: 10000 об/мин.
Частота на холостом ходу: 2500 об/мин.
Объем топливного бака: 1.2 л.
Расход топлива (АИ-92): 300 г/ч.
Смесь масла и топлива: 1:25.
Ширина кошения леской: 430 мм.
Ширина кошения ножом: 230 мм.
Вес: 6.5 кг.
Комплектация:
– удлинительная штанга;
– двигатель;
– рукоятка;
– трехлопастной нож;
– триммерная головка с леской;
– защитный кожух;
– плечевой ремень рюкзачного типа;
– набор ключей для сборки;
– инструкция по эксплуатации на русском языке;
– гарантийный талон.
Мощный триммер «Shtenli Patriot RX» предназначен для профессионального скашивания твердых и мягких видов травы, поросли кустарника и мелких деревьев. Благодаря двигателю увеличенной мощности, вы сможете справляться с любыми объемами густой растительности в разы быстрее.
Особенности:
– Мощный и маневренный триммер.
– Двухтактный двигатель S-TekIE® (Shtenli Intellectual Injection Engine) немецкого производства, обеспечивающий высокий крутящий момент практически в любом диапазоне оборотов.
– Система виброгашения.
Праймер (система облегченного запуска). Праймер обеспечивает процесс подкачки топлива, благодаря чему вы сможете без труда запустить триммер на «холодную» даже после долгого простоя.
Цельнометаллический приводной вал. Удлинительная штанга изготовлена из легкого алюминия и имеет цельную конструкцию. Цельная штанга имеет ряд преимуществ перед аналогами, в частности значительно увеличивает долговечность приводного вала.
Эргономичный «велосипедный» руль может устанавливаться в различных положениях. Рукоятка сконструирована таким образом, что возникающая в процессе работы вибрация в значительной степени гасится и позволяет оператору без напряжения использовать инструмент в течении продолжительного времени.
Удобный плечевой ремень рюкзачного типа, благодаря которому вес инструмента равномерно распределяется на плечи оператора.
Бензотриммер комплектуется усиленной триммерной катушкой с леской и прочным трехлопастным ножом, что позволит вам запросто справляться даже с кустарником и ветками.
Корпус двигателя и защитного кожуха выполнены из специального ударостойкого пластика.
